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据2023年8月戴姆勒卡车发布的消息，戴姆勒卡车第二季度依旧保持强劲的增长趋势，稳步朝着可持续增长和提升盈利能力两大目标迈进。戴姆勒卡车自独立运营后，业绩持续向好，集团的半年度财报也同样体现出这一积极的发展势头。

整个2023年上半年，戴姆勒卡车在全球销量达到了257,060辆（2022年上半年为230,247辆），其中2023年第二季度销售131,888辆（2022年同期为120,961辆）。

2023年上半年，戴姆勒卡车北美部门销售了99,509辆（2022年上半年为87,601辆）卡车，2023年第二季度销售了50,618辆（2022年第二季度销售了44,124辆）。如此明显增长的销量主要归功于市场需求的稳定。

而奔驰卡车部门在2023年上半年销量为73,728辆（2022年上半年为72,575辆），其中2023年第二季度销售39,236辆（2022年第二季度销售38,812辆），基本与去年同期持平。在2023年上半年和第二季度，销量主要受到欧洲市场需求的推动。在欧盟30国，戴姆勒集团上半年销量大幅增长13%，达到43,371辆，其中2023年第二季度销售22,537辆。然而，拉丁美洲的主要巴西市场，由于新的欧Ⅵ排放标准，销售量呈现了明显的下降，上半年为6,466辆，第二季度为4,373辆。

戴姆勒卡车亚洲部门的销量在2023年上半年显著增长20%，达到80,307辆。这主要得益于市场强劲需求。2023年第二季度，戴姆勒卡车集团在亚洲地区的销售量增长了9%，达到40,097辆。与去年同期相比，在印度（+49%）、欧盟30国（+45%）、日本（+40%）和印度尼西亚（+21%）等地区的销量均实现了显著增长。

戴姆勒卡车在中国的合资伙伴北京福田戴姆勒汽车有限公司（BFDA）的销量也大幅增长。其中包括中国生产的欧曼品牌卡车和自2022年第四季度开始生产的梅赛德斯-奔驰卡车。2023年上半年，销售量增长至36,208辆（2022年同期为26,636辆），2023年第二季度销售量为16,633辆（2022年同期为10,848辆），同比有显著提高。销量的改善主要归功于中国市场的发展。

戴姆勒客车部门在2023年上半年共销售了11,751辆（2022年同期为8,657辆）客车，其中2023年第二季度销售了6,181辆（2022年同期为5,075辆）。销量的显著增长主要是由于欧盟30国和拉丁美洲地区市场的复苏。在2023年上半年，戴姆勒客车在欧盟30国的销售量大幅增长42%，达到3,104辆，在第二季度增长16%，达到1,637辆。此外，巴西作为拉丁美洲的主要市场，销量显著增长44%，上半年达到4,698辆，第二季度达到2,298辆，同比增长15%。在墨西哥，销售量也大幅增长50%，上半年达到1,604辆，第二季度达到997辆。

根据戴姆勒卡车集团对于2023年重卡市场的预测，2023年将在北美市场达到29万到33万辆的销量，在欧盟30国市场将会达到30万到34万辆的销量。

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