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这两日，一则“北辰亚市将关闭”的消息在网络上流传。8月8日走访发现，目前市场内的汽车商户仍在正常经营，“北辰亚市将关闭”系误读。这个北京曾经最大的新旧车综合交易市场，正积极谋求转型升级，欲打造以新能源汽车为主的综合性新旧车交易平台。

北辰亚市，即许多人所熟知的北京北辰亚运村汽车交易市场，位于昌平区北七家立汤路沿线。根据网络上流传的消息，市场方近日向商户发布了“关于北辰亚市不再续签二期地合同的告知函”，提到其与北七家镇政府签订的二期土地租赁合同将于2023年8月31日到期，届时市场内的验车和过户业务也将同时停止。

8月8日，走访了位于亚市二期地的几家4S店和二手车经销店，各店内均在正常营业，即使在工作日的中午，仍有前来看车的消费者，4S店售后区域也有正在等待保养的车主。“听说了，我们应该不会受影响。”红旗4S店一名工作人员表示，门店会继续正常营业。

北辰亚市共有一期地和二期地两个经营区域，一期地为自有土地，二期地为租赁土地，将于8月31日到期的，正是北辰亚市与北七家镇政府签订的二期地租赁合同。该租赁合同到期后，北辰亚市将不再续租，位于该区域内的车辆查验业务和一站式服务大厅车驾管业务也将同时停止，但一期地商户的经营不受影响。

目前，市场一期地内聚集着大量新车4S店和几家大型二手车经销商。二期地除了广汽丰田、红旗、北汽极狐等少量品牌4S店外，大面积的“平房区”以二手车小门脸为主，共有近150间。受此次市场方不再续租土地影响的，主要是这些传统二手车经纪公司。

北辰亚运村汽车交易市场有限公司副总经理李海涛介绍，租赁合同终止后，二期地将归还土地所有方继续基于现状经营，如果商户有意向继续在二期地经营，可先到市场方进行登记。至于车商和车主们关心的验车和过户业务，在距离市场数百米的朝开小关汽车检测场，就可以进行验车等业务，市场内验车和过户业务的停止不会对正常经营造成太大影响。李海涛也提到，相关部门“放管服”之下，车辆过户等相关手续已经可以由经销商代为办理。

提起北辰亚市，老车主想必都有印象。1995年，当时为了适应汽车进入家庭的市场需求，经批准，北京亚运村汽车交易市场成立，地址就在北四环亚运村地区。2006年，因北京奥运会场馆建设的需要，北京亚运村汽车交易市场整体搬迁至昌平区北七家镇下辖的东三旗，更名为北辰亚市，至今已经营17年。

鼎盛时期，北辰亚市的平行进口车销量约占全国市场的10%，曾被誉为“中国汽车市场的晴雨表”，也一度是北京最大的新旧车综合交易市场。然而，随着外国品牌热门车型国产化，以及国内环保标准迅速提升，平行进口车市场逐渐式微，到北辰亚市的消费者也越来越少。

顺应汽车发展新趋势，老车市也正积极谋求转型升级。李海涛透露，未来会支持经销商逐步向新能源转型，招商也会更侧重新能源品牌，“打造汽车产业集群，方便消费者更好地选车、购车，我们经营主体也会给商户提供更好的场地和服务。”（杨天悦）

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